Anfac

La producción de vehículos en España cerró mayo en positivo tras alcanzar las 249.906 unidades, lo que refleja el inicio de la estabilización del ciclo productivo en las fábricas nacionales.

La red de infraestructura de recarga eléctrica creció en España un 11 % en el primer trimestre del año, hasta alcanzar un total de 20.243 puntos, una cifra lejana al objetivo de 45.000 marcado por el sector automovilístico nacional para este año.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos subieron un 66,1 % en marzo, comparándolo con el mismo mes de 2022, hasta las 99.524 unidades.

El mercado automovilístico español (turismos y todoterrenos) alcanzó un volumen de 64.147 unidades en enero, lo que representa una fuerte subida del 51,3% en la comparativa con el mismo mes de 2022, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España se situaron en 739.469 unidades entre enero y noviembre de este año, lo que supone una bajada del 4,4%, aunque se mantienen un 36% por debajo de los registros anteriores a la pandemia (2019).

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos aumentaron en agosto un 9,1 %, pero en el año acumulen un descenso del 9,4 % y son un 30 % inferiores a las de 2019.

La invasión rusa de Ucrania y sus consecuencias económicas han agravado la caída en la producción de vehículos, que al cierre del primer trimestre del año, desciende un 17%.

La producción de vehículos creció en marzo hasta las 226.958 unidades, un 56,8 % más que en 2020 cuando las plantas se paralizaron por el covid-19.