Fiat Chrysler y PSA, propietario de Peugeot, están analizando la posibilidad de concretar una unión, con la que se crearía un gigante automotor valorado en 50.000 millones de dólares (44.984 millones de euros).
Las acciones de Fiat Chrysler se elevaron un 7,5% después de la publicación del reporte de The Wall Street Journal, el primer medio en publicar la noticia.
A principios de este año, Fiat Chrysler abordó una fusión con el fabricante de automóviles francés Renault SA que finalmente no prosperó.
Una combinación de Fiat Chrysler y Peugeot tendría que hacer frente a una serie de obstáculos. Los gobiernos de Francia y China tienen participaciones del 12% en Peugeot, al igual que los miembros de la familia fundadora de la empresa. El presidente de Fiat Chrysler, John Elkann, y otros miembros de la familia Agnelli controlan el 29% de Fiat Chrysler a través de Exor.
Los inversores han especulado que Fiat Chrysler estaba buscando un socio para una fusión. En 2015, Sergio Marchionne expuso el caso para la consolidación de la industria automotriz e intentó sin éxito que General Motors Co se interesara en un acuerdo.
Peugeot y Fiat Chrysler habían conversado, a principios de este año, de una posible unión, antes de que Fiat Chrysler propusiera una fusión de 35.000 millones de dólares (31.489 millones de euros) con Renault SA.
En junio, Elkann interrumpió las conversaciones con Renault, después de que funcionarios del gobierno de Francia presionaron para que Renault resolviera primero las tensiones con su socio Nissan Motor Co.
Después del cese del plan de fusión con Renault, el CEO de Fiat Chrysler, Mike Manley, dejó la puerta abierta para conversaciones con los posibles socios, pero dijo que la empresa podría mantenerse sola a pesar de los crecientes costos para desarrollar vehículos eléctricos y cumplir con normas de emisiones más estrictas en Europa, Estados Unidos y China.
Carlos Tavares, el CEO de Peugeot, descartó el mes pasado la idea de una fusión con Fiat Chrysler.