Iberia y Alitalia han sido las primeras líneas aéreas a las que se les cancela la deuda. Venezuela comienza a pagar por cuotas, el pago de la deuda que por 3.500 millones de dólares (2.552 millones de euros) acumula con el sector de las aerolíneas.
Los bonos venezolanos amanecen nuevamente a la baja después de que los analistas e inversionistas incrementaran su percepción de riesgo en el país suramericano debido a los graves incidentes políticos que se desarrollan en gran parte del país, los días de protestas sin descanso en las calles, las persecuciones políticas sobre dirigentes opositores y las señales cada vez más evidentes de fragilidad económica.
El Gobierno Venezolano ha presentado a empresas de diversas áreas la propuesta para cancelar la deuda por las importaciones no liquidadas por Cadivi, ente regulador de divisas en el país, con petróleo, bauxita, aluminio y bonos.
