La interrupción de vuelos por parte de la empresa italiana Alitalia desde y hacia Venezuela con fecha tentativa hasta el 25 de octubre, la imposibilidad de vender boletos por parte de la alemana Lufthansa hasta nuevo aviso y los rumores que señalan que la francesa Air France y la española Iberia harán anuncios similares, provocará que la conexión entre el país latinoamericano y Europa se vea en peligro de eliminarse.
Alitalia, aerolínea internacional con sede en Fiumicino (Italia), ha confirmado esta semana que dejará de operar en Venezuela desde este primero de junio, confirmación que viene precedida luego de que a principios de mayo notificara sobre una importante reducción en su frecuencia de vuelos.
Airbus, uno de los mayores fabricantes de aviones en el mundo con sede en Europa, se encuentra relegada del primer puesto de ventas detrás de su gran rival estadounidense Boeing en la pelea por obtener nuevas órdenes de aeronaves durante todo el primer trimestre de este año 2014.
Iberia y Alitalia han sido las primeras líneas aéreas a las que se les cancela la deuda. Venezuela comienza a pagar por cuotas, el pago de la deuda que por 3.500 millones de dólares (2.552 millones de euros) acumula con el sector de las aerolíneas.
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