Air France-KLM ha perdido 815 millones de euros en el primer trimestre del año, debido principalmente a las dos semanas de confinamiento decretadas para contener el coronavirus.
La CE ha autorizado una ayuda francesa de 7.000 millones de euros a Air France, consistente en una garantía estatal para los préstamos y un crédito de accionistas para proporcionar liquidez urgente a la compañía.
El Gobierno francés ha anunciado que aplicará desde 2020 una ecotasa a los vuelos que despeguen de los aeropuertos del país, con intención de impulsar el impuesto a escala europea.
La interrupción de vuelos por parte de la empresa italiana Alitalia desde y hacia Venezuela con fecha tentativa hasta el 25 de octubre, la imposibilidad de vender boletos por parte de la alemana Lufthansa hasta nuevo aviso y los rumores que señalan que la francesa Air France y la española Iberia harán anuncios similares, provocará que la conexión entre el país latinoamericano y Europa se vea en peligro de eliminarse.
Cuatro de las principales compañías aeronáuticas que se disputan el mercado en España vuelven a enfrentarse por ganarse una buena parte de la cuota de mercado este verano de 2014, Vueling continua con su crecimiento imparable, Air Europa apuesta por hacerse más fuerte en América Latina, y tanto Iberia como Ryanair que habían optado por disminuir su presencia durante la crisis económica que sufrió el país Ibérico han optado por sumarse a la contienda.
Air France-KLM, la línea aérea franco-holandesa, ha anunciado que invertirá 100 millones de dólares (73 millones de euros) en la brasileña GOL Linhas Aéreas Inteligentes, con el objetivo de compartir códigos, aunar esfuerzos comerciales y mantenimiento aeronáutico.
El grupo Air France-KLM alcanzó unas pérdidas de 1.192 millones de euros en 2012, lo que supone un incremento del 47,3% con respecto a los 'números rojos de 809 millones de euros registrados el pasado ejercicio, según ha informado este viernes la compañía franco-holandesa en un comunicado.
