El consejero delegado de la matriz de Iberia (IAG), Willie Walsh, subrayó que teniendo en cuenta la evolución de la compañía presidida por Luis Gallego, resulta factible que establezca nuevas conexiones de largo radio con el mercado asiático, aunque no antes de 2016.
LATAM Airlines, la mayor firma aerocomercial de América Latina, informó que invertirá 12.213 millones de dólares (8.825 millones de euros) hasta el 2020 en nuevas aeronaves.
British Airways ha alcanzado un récord histórico para la compañía al presentar su nuevo simulador de vuelo, que eleva la cifra hasta un total de 18 simuladores.
Cuatro de las principales compañías aeronáuticas que se disputan el mercado en España vuelven a enfrentarse por ganarse una buena parte de la cuota de mercado este verano de 2014, Vueling continua con su crecimiento imparable, Air Europa apuesta por hacerse más fuerte en América Latina, y tanto Iberia como Ryanair que habían optado por disminuir su presencia durante la crisis económica que sufrió el país Ibérico han optado por sumarse a la contienda.
Luego del anuncio de la quiebra de Mexicana de Aviación, la industria aérea de México ha estado trabajando en la distribución de rutas y slots (espacios de despegue y aterrizaje), que son algunos de los principales activos de la empresa y que no son comercializables en beneficio de los trabajadores.
Iberia ha anunciado esta semana que va a reabrir, en los próximos meses, cinco rutas internacionales que había cerrado en 2012. Esta medida se toma en un intento por recuperarse de la crisis económica y de la fuerte presión de sus competidores, las líneas aéreas de bajo coste.
Mexicana de Aviación, que llegó a ser una de las dos mayores líneas aéreas de México, y sus filiales Click y Link, ha sido declarada en quiebra, lo que abre el camino para desmantelar a la emblemática empresa.
