Boeing pierde 2.562 millones de euros hasta junio

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Boeing pierde 2.562 millones de euros hasta junio

El fabricante aeronáutico Boeing ha perdido 3.004 millones de dólares (2.562 millones de euros) en la primera mitad de 2020, lo que supone casi cuadruplicar (un 278 % más) las pérdidas de un año antes, afectado por la crisis del covid-19 y la paralización de los aviones 737 MAX.

Según la información difundida por la empresa estadounidense, sus ventas del primer semestre cayeron el 25,73 % interanual, hasta los 28.715 millones de dólares (24.496 millones de euros).

Su presidente y consejero delegado, Dave Calhoun, ha explicado al presentar los resultados que la compañía está “tomando medidas proactivas para lidiar con el impacto comercial sin precedentes de la pandemia”, entre ellas “ajustar la producción comercial” y “reducir los niveles de empleo”.

Además, Boeing informó que reducirá la producción de sus aviones 787 y 777, aplazará sus planes de mejora del 737 MAX y confirmó el final del jumbo 747, luego de reportar una pérdida trimestral mayor de lo esperado por la pandemia del coronavirus.

La epidemia paralizó casi por completo los viajes y llevó a las grandes aerolíneas al borde de la quiebra, lo que obligó a muchas compañías a aplazar los envíos de aviones.

Boeing confirmó también que el último 747, el icónico jumbo que democratizó los viajes aéreos a nivel mundial en los años 70 pero fue superado por los modernos aparatos bimotores, saldrá de su factoría en el área de Seattle en unos dos años.

Dave Calhoun, presidente ejecutivo de la firma, dijo que la compañía con sede en Chicago está trabajando de manera estrecha con aerolíneas y proveedores para gestionar la situación. “Los viajes por avión siempre han demostrado ser resilientes, al igual que Boeing”, señaló.

La firma, que también está sufriendo por los 16 meses de paralización del 737 MAX tras dos accidentes mortales, dijo que aplazará hasta comienzos del 2022 su objetivo de producir 31 unidades mensuales del modelo, incumpliendo sus expectativas de lograrlo en el 2021 por el desplome de la demanda de aparatos a causa de la pandemia.

La compañía afirmó que reducirá su producción del 787 a seis aviones mensuales en el 2021, una tasa de caída de un tercio frente al año previo, cuando ensamblaba sus Dreamliners a un ritmo récord de 14 aviones mensuales.

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