El grupo Abertis celebra hoy, martes 24, una reunión de su consejo de administración en la que aprobará sus resultados del primer semestre del año. Otro tema a tratar podría ser el asunto del acuerdo con OHL para integrar las autopistas de Brasil y Chile a cambio de cederle un 10% de su capital. Esta es una operación ,que según la compañía, deberá aportarle 1.000 millones de facturación adicional y 480 millones al Ebitda en el ejercicio de este año.
A finales del pasado mes de junio, Abertis reconoció que buscaba integrar un nuevo socio para «llevar a cabo la operación con un mayor control», si bien descartó que la entrada de nuevos ‘partners’ afecte a los principales términos del proceso acordado entre el grupo, ACS y OHL el pasado mes de abril.
En virtud de este acuerdo, Abertis acordó integrar las autopistas que OHL tiene en Brasil y Chile a cambio de ceder al grupo controlado y presidido por Juan Miguel Villar Mir el 10% de su capital social que tiene en autocartera.
En el marco de esta operación, ACS vendió la participación del 10% que aún tenía en la compañía que preside Salvador Alemany.
De este porcentaje vendido por ACS, Abertis compró la mitad para integrarla en la autocartera que cederá a OHL, y este grupo constructor se hizo con el otro 5%.
Así, una vez que se materialice la operación de canje de acciones por activos, OHL se convertirá en tercer socio de referencia de Abertis, por detrás de La Caixa y CVC, con casi un 15% del capital del grupo de concesiones.
Por su parte, la compañía presidida por Alemany integrará nueve autopistas de Brasil que suman 3.227 kilómetros y otras tres de Chile, de 342 kilómetros, lo que le permite dar un importante paso en su estrategia de internacionalización y convertirse en «líder mundial» en concesiones de autopistas, dado que suma una cartera de más de 7.500 kilómetros.