Sacyr, presidido por Manuel Manrique, ha reclamado, junto con el consorcio adjudicatario de las obras de ampliación del Canal de Panamá, 464 millones de euros al gobierno de Panamá.
De esta manera, la cantidad total de las obras del Canal ascenderían hasta los 4.700 millones de euros.
Los socios de Sacyr en este proyecto son la italiana Impregilo (compañera a su vez de la española en el proyecto de construcción del Puente de Mesina), la belga Jan de Nul y la panameña Cusa.
El retraso que ha originado este sobreprecio en el proyecto está relacionado con las fuertes lluvias en el país, las huelgas de trabajadores, el retraso en la adjudicación de licencias y, además, por una serie de problemas relacionados con la calidad de los materiales.
Sacyr es la encargada de construir el tercer juego de esclusas del Canal de Panamá para permitir el paso de barcos de hasta 366 metros de eslora (el máximo actual es de 294 metros), las cuales tendrían que estar listas para octubre de 2014. Sin embargo, el retraso acumulado en las obras ya es de cerca de un año.