Acuerdo Repsol y Fiat: promoverán vehiculos impulsados con AutoGas

No Comentado

Repsol y FIAT han firmado un acuerdo estrategico para promover la venta de vehiculos impulsados con AutoGas (GLP para automocion) e impulsar el consumo de estecombustible alternativo en España.

Repsol dispone de una red de mas de 150 estaciones de servicio que suministran AutoGas y seguirácreciendo a un ritmo de unas 100 nuevas cada año hasta 2015. A las estaciones ya operativas se suman los más de 200 skids o instalaciones ubicadas en empresas y colectivos profesionales con flotas que usan GLP para automocion.

FIAT cuenta con gran experiencia en el segmento de los vehiculos AutoGas (GLP), especialmente en su principal mercado, Italia, donde circulan en torno a un millon de estos coches. Ademas, es la marca con la gama mas amplia de vehiculos a GLP en Europa, con 11 modelos entre sus marcas Fiat, Alfa Romeo y Lancia y los vehiculos comerciales.

Con esta alianza se inicia una etapa de colaboracion entre ambas empresas en materia de I+D+i para seguir desarrollando e incentivando la introduccion y expansion de la comercializacion de vehiculos a GLP. La colaboracion de ambas empresas se haráextensiva a otros ambitos relacionados con los vehiculos a AutoGas, como la reglamentacion, la homologacion, permisos…

En la actualidad, hay mas de 11.000 vehículos que usan AutoGas en España. En 2012 el parque automovilistico de este tipo creció un 100 por cien respecto al anterior ejercicio y se espera que se siga desarrollando en los próximos años. A su creciente demanda contribuye su inclusion en los programas de ayudas publicas, como el Pive.

Junto a esta iniciativa, numerosos ayuntamientos y comunidades autonomas se implican cada vez mas en el impulso del AutoGas, con bonificaciones en el Impuesto de Vehiculos de Traccion Mecanica o rebajas en peajes, entre otros.

Sobre AutoGas

El AutoGas ofrece importantes beneficios economicos y medioambientales: permite un ahorro medio del 20 por ciento respecto a los combustibles convencionales y asegura mejor calidad del aire urbano por sus bajas emisiones de particulas, NOx y CO2. También consigue una marcha y una conducción suave, silenciosa y sin vibraciones.

Este combustible alternativo se usa en vehiculos bifuel, equipados con 2 depositos (el de AutoGas y el de gasolina), que se emplean alternativamente sin alterar la marcha. Un automóvil bifuel se fabrica como tal directamente o se transforma a partir de un modelo de gasolina.

El GLP se transporta en fase liquida a muy bajas presiones y sus sistemas de repostaje y almacenamiento no necesitan infraestructuras especiales, por lo que pueden localizarse enentornos urbanos sin requerimientos adicionales de espacio. Precisamente, por sus caracteristicas abarata costes de almacenamiento y suministro, y no requiere depositos de alta presion, lo que de nuevo aminora costes y reduce peso transportado.

En : General

Sobre el autor

Dejar una respuesta

Su dirección de correo no será publicada. Los campos requeridos están marcados como (requerido)