Atlantia ha perdido 718 millones de euros hasta septiembre, frente a las ganancias de 1.038 millones obtenidas en el mismo periodo de 2019.
La firma, controlada por la familia Benetton, ha atribuido el cambio a la caída en el tráfico por la pandemia del coronavirus.
Los ingresos han reportado una caída del 29% frente a un año antes, hasta situarse en 6.223 millones de euros. Mientras que los ingresos procedentes de las concesiones de autopistas han descendido un 27%, hasta los 5.132 millones de euros.
El grupo italiano de concesiones e infraestructuras ha explicado que, de esa cifra, la caída por las autopistas italianas supone un impacto de 692 millones de euros, mientras que el descenso de facturación de Abertis fue de 712 millones de euros. La caída del resto de autopistas internacionales supuso un impacto de 119 millones de euros.
La facturación procedente de aeropuertos ha caído un 68%, hasta 202 millones de euros, debido al desplome del tráfico de pasajeros. El resto de los ingresos se han situado en 889 millones de euros, un 22% menos.
El coste de los materiales y los servicios externos hasta septiembre ha alcanzado los 1.802 millones de euros, un 5% más, al tiempo que los gastos de personal se han contraído un 16%, hasta 926 millones de euros. Las comisiones por concesiones han sido de 332 millones de euros, un 29% menos.
La compañía ha indicado que el resultado bruto de explotación ha caído un 51%, hasta situarse en 2.768 millones de euros.
Después del impacto de las amortizaciones y depreciaciones, el resultado neto de explotación (Ebit) ha sido negativo en 183 millones de euros, en comparación al positivo de 2.689 millones de euros del mismo periodo de 2019.
Atlantia ha agregado que la facturación de Abertis entre los meses de enero y septiembre ha sido de 2.988 millones de euros, un 26% menos.
Por otro lado, en este periodo el Ebitda del grupo se ha reducido un 32%, hasta 1.917 millones de euros, mientras que el flujo de caja operativo ha descendido un 43%, hasta los 1.157 millones de euros.