Seat ha vendido 369.500 coches hasta julio, lo que supone un 7,8% más que en el mismo periodo del año pasado, y «la cifra más alta en su historia».
En julio se vendieron un total de 55.200 coches, un 4,7% más que en julio de 2018, cuando comercializó 52.700 unidades, antes de la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones en Europa WLTP, en septiembre del año 2018.
Las ventas de enero a julio se beneficiaron por el impulso en sus mercados principales. En Alemania ha entregado 82.300 vehículos (un 15,2% más), en España 74.600 (un 2,2% más, «la marca más vendida») y en Reino Unido 43.200 (un 3,8% más).
Les siguen en Francia e Italia, donde han crecido las ventas a dos dígitos. En Francia se han vendido 21.900 vehículos (+15,7%) y en Italia 17.200 (+21,5%).
También avanzan la mayoría de mercados europeos, como es el caso de Austria (14.200; +4,2%), Suiza (7.900; +12,9%), Portugal (7.400; +8,9%), Países Bajos (7.300; +28,2%), Suecia (5.000; +14,5%), Dinamarca (4.200 +35%) e Irlanda (3.700; +9,1%), así como México, donde las ventas se han incrementado un 6,7% y suma 14.400 vehículos vendidos.
Seat ha destacado las entregas de la marca Cupra, que mantienen un incremento desde el inicio del año. En el primer semestre, han vendido 15.100 coches, un 70,9% más que en el mismo periodo del año pasado.
Wayne Griffiths, el vicepresidente comercial de Seat y ceo de Cupra, ha señalado que Seat es una de las marcas que más crece en Europa, «contra la tendencia del sector y aumentando de forma notable la cuota de mercado».
Respecto a Cupra, Griffiths ha dicho que está atrayendo a nuevos clientes «gracias al éxito del Cupra Ateca y el muy buen rendimiento del actual León Cupra».
Entre los meses de enero y junio de este año, Seat ha elevado su beneficio operativo un 1,9% y ha alcanzado «la cifra récord» de 216 millones de euros. El volumen de negocio de la compañía se ha incrementado un 8,3%, hasta los 6.266 millones de euros.