AP Moller-Maersk, dueño de Maersk Line, ha ganado 2.850 millones de dólares (2.350 millones de euros) al cierre de 2020, frente a las pérdidas de 84 millones de dólares (69 millones de euros) reportadas en 2019.
La facturación del grupo industrial alcanzó los 39.740 millones de dólares (32.767 millones de euros), lo que supone un 2,2% por encima de los ingresos registrados en 2019.
Los ingresos de la división de transporte marítimo de mercancías se elevaron un 1,4%, hasta 29.175 millones de dólares (24.057 millones de euros), mientras que el negocio de logística elevó un 10% su facturación, hasta 6.963 millones de dólares (5.741 millones de euros), y la división de terminales ha reportado un descenso del 3,6% sus ingresos, hasta 3.807 millones de dólares (3.139 millones de euros).
Entre los meses de octubre y diciembre, la empresa obtuvo un beneficio neto atribuido de 1.299 millones de dólares (1.071 millones de euros), frente a las pérdidas de 72 millones de dólares (59 millones de euros) registradas en el mismo periodo de 2019, mientras que los ingresos sumaron 11.255 millones de dólares (9.280 millones de euros), un 16,4% más.
Para este año, AP Moller-Maersk prevé registrar un resultado bruto de explotación (Ebitda) subyacente de entre 8.500 y 10.500 millones de dólares (7.008 y 8.660 millones de euros), frente a los 8.300 millones de dólares (6.846 millones de euros) de 2020, con un flujo de caja libre de más de 3.500 millones de dólares (2.887 millones de euros), respecto a los 4.600 millones de dólares (3.794 millones de euros) de 2020.
Por otro lado, la compañía danesa cree que la situación actual de aumento de la demanda que ha provocado cuellos de botella en la cadena de suministro y escasez de equipos se mantendrá hasta marzo y que se normalizará luego, por lo que AP Moller-Maersk estima que su rentabilidad en el primer trimestre del año será superior a la registrada en el cuarto trimestre de 2020.
El Grupo A.P. Moller-Maersk es un conglomerado de negocios internacional que tiene actividades en varias áreas, principalmente en los sectores del transporte y la energía. La compañía es conocida como Mærsk y es famosa por su gran negocio de transporte marítimo.