Iberia, British Airways y American Airlines han comunicado que se ha ampliado su negocio conjunto para explorar rutas trasatlánticas al incluir a US Airways. Esta información ha sido suministrada por el grupo aéreo IAG, que agrupa a la aerolínea británica y a la española.
Willie Walsh, consejero delegado de IAG, ha asegurado que “la entrada de US Airways no solo ampliará la red nuestra familia trasatlántica sino que también aumentará el atractivo de nuestros servicios para nuestros actuales y nuevos clientes, quienes tendrán aún más flexibilidad, mayor comodidad y mayores recompensa al viajar entre Europa y América del Norte”.
El director ejecutivo de American Airlines, Doug Parker, ha afirmado que “la entrada de US Airways en el negocio conjunto es una gran paso para nosotros, ya que seguimos avanzando en nuestra colaboración con los miembros de la alianza con el objetivo de aumentar el crecimiento, la cuota de mercado y la competitividad”.
Desde el año 2010, American Airlines, British Airways e Iberia, son socios de la alianza “Oneworld” y desde ese momento trabajan en conjunto para cubrir rutas entre Europa (Unión Europea, Noruega y Suiza) y Norteamérica (Estados Unidos, Canadá y México). En julio del año pasado Finnair se unió a este acuerdo.
American Airlines y US Airways sellaron su fusión en diciembre, creando la mayor aerolínea del mundo, por delante de United Continental y de Delta Airlines. Con la incorporación de US Airways, el negocio trasatlántico contará con vuelos regulares entre América del Norte y Europa operados por los miembros de la alianza “Oneworld”.
US Airways va a aportar 28 rutas trasatlánticas al negocio conjunto, de las cuales 27 son nuevas, y proporcionará a los clientes de British Airways e Iberia el acceso a más de 50 nuevos destinos en Norteamérica. Esto incluye vuelos directos desde Madrid y Barcelona a Filadelfia y Charlotte; desde Londres y Manchester a Charlotte y desde Manchester, Glasgow y Edimburgo a Filadelfia.
Luego de la fusión de American Airlines y US Airways, todos aquellos clientes que reserven boletos con British Airways e Iberia podrán escoger hasta un total de 16 vuelos diarios entre España y América del Norte y 70 vuelos al día entre Reino Unido y Estados Unidos.
Doug Parker ha señalado que “se trata de un acuerdo de ingresos compartidos en virtud del que las aerolíneas miembros pueden coordinar los horarios y los precios de sus vuelos en el Atlántico Norte”.
Gracias a esta alianza se ofrecen 29 destinos en Norteamérica y 25 en Europa, operando cerca de 100 rutas entre las dos regiones. La entrada de US Airways añadirá vuelos directos desde Estados Unidos a nueve nuevos destinos de Europa: Ámsterdam, Bruselas, Shannon, Edimburgo, Glasgow, Lisboa, Múnich, Venecia y Atenas.