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El grupo alemán DHL ha cerrado los nueve primeros meses del año con un beneficio neto atribuido de 2.442 millones de euros, lo que representa un incremento del 9,3% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. A pesar de un entorno macroeconómico marcado por la moderación del comercio internacional y la incertidumbre geopolítica, la compañía ha reafirmado sus objetivos financieros para el conjunto del ejercicio y sus perspectivas estratégicas a medio plazo.
En un comunicado publicado este miércoles, la multinacional con sede en Bonn explicó que los ingresos acumulados hasta septiembre alcanzaron los 68.907 millones de euros, lo que supone un ligero retroceso del 10,3% en términos interanuales. Esta caída se explica principalmente por la normalización de los volúmenes en las divisiones de transporte exprés y carga aérea, tras los extraordinarios niveles registrados durante la pandemia y los picos de demanda asociados.
No obstante, la eficiencia operativa y la disciplina en costes han permitido que el beneficio operativo (EBIT) se sitúe en 4.835 millones de euros, un 16,3% por debajo del año anterior pero en línea con las previsiones de los analistas. Además, el flujo de caja libre operativo se mantuvo sólido, alcanzando los 2.339 millones de euros en el periodo.
Foco en eficiencia y diversificación
Frank Appel, presidente del consejo de administración del grupo, destacó la capacidad de adaptación de DHL en un contexto desafiante. “Estamos demostrando que nuestro modelo de negocio diversificado y centrado en la eficiencia operativa es resistente. Hemos sabido equilibrar inversión y rentabilidad sin perder de vista nuestras metas estratégicas”, afirmó.
Por divisiones, el negocio de logística de suministro (Supply Chain) mostró un crecimiento positivo gracias a nuevos contratos en sectores como el comercio electrónico y la automoción. En contraste, las áreas de Express y Global Forwarding experimentaron un descenso en ingresos, aunque mantuvieron márgenes estables.
Previsiones reafirmadas
DHL ha confirmado sus previsiones para el conjunto de 2025, con un beneficio operativo esperado superior a los 6.000 millones de euros y un flujo de caja libre anual de aproximadamente 3.000 millones. La compañía también mantiene su compromiso de inversión en infraestructuras logísticas, automatización y sostenibilidad, áreas que considera claves para asegurar su competitividad futura.
Además, el grupo ha destacado su sólido balance financiero, con una ratio de deuda controlada y liquidez suficiente para afrontar nuevas oportunidades de crecimiento o turbulencias en los mercados internacionales.
Un entorno volátil pero con oportunidades
Aunque la demanda global sigue mostrando signos de debilidad, especialmente en Europa y Asia, DHL confía en que la progresiva recuperación del comercio internacional y la digitalización de las cadenas de suministro ofrecerán nuevas palancas de crecimiento a medio plazo. La compañía también observa oportunidades en mercados emergentes y en la prestación de servicios logísticos especializados para sectores regulados como la salud o la energía.
Con estos resultados, DHL se consolida como uno de los actores más sólidos del sector logístico global, en un momento donde la eficiencia, la resiliencia y la capacidad de adaptación marcan la diferencia en la competitividad empresarial.
