La licitación pública se redujo un 34,6% en el primer semestre del año, al situarse en 6.137,3 millones de euros, frente a los 9.390 millones del mismo periodo del año anterior, de acuerdo con los datos presentados por la patronal de grandes constructoras Seopan.
Por administración, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana licitó 882,5 millones de euros hasta junio, un 68,1% menos en comparación con los 2.768,5 millones de un año antes. En concreto, la licitación de obras del gestor ferroviario Adif, con operaciones por importe de 289 millones, retrocedió un 77%; mientras que en el caso de la empresa de aeropuertos Aena, su licitación cayó un 59,7% hasta los 110,6 millones, y en el caso de las Autoridades Portuarias bajó un 18,5%, hasta 198,8 millones.
Por su parte, el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico licitó 94,9 millones, lo que supone una caída del 32,9% respecto a los 141,4 de los seis primeros meses de 2019. El resto de ministerios licitaron un total de 286,8 millones, un 32,6% menos respecto a los 425,5 millones del mismo periodo del año anterior.
En total, el conjunto de la Administración General del Estado licitó 1.264,2 millones de euros hasta junio, un 62,1% menos en comparación con los 3.335,5 millones que había licitado en el mismo periodo de 2019.
Por su parte, las obras de las comunidades autónomas se situaron en 2.307,9 millones de euros en estos seis primeros meses, un 15,8% menos. Las administraciones locales licitaron obras por importe de 2.565,2 millones, lo que supone un descenso del 22,6%.
Por tipo de obra, de los 6.137,3 millones de euros licitados, 4.023,5 millones correspondieron a obra civil, un 39,2% menos, mientras que los 2.113,8 millones restantes correspondieron a edificación, un 35,7% menos.
Según una proyección realizada por Seopan basándose en la media mensual de los seis primeros meses de 2020 al resto del ejercicio, la estimación de licitación en 2020 es de 12.275 millones de euros, un 33% inferior a la de 2019. La cifra implicaría 5.944 millones de euros menos de licitación que en 2019 y situarse en niveles reales de licitación pública de 2011.