Brasil importará piezas de coches desde Argentina

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Brasil ha anunciado que elevará sus importaciones de piezas de coches de Argentina para así sustituir las que actualmente compra a Alemania.

Este incremento se producirá dentro del acuerdo bilateral en el sector automotriz que mantiene con Argentina.

De acuerdo con la información de fuentes oficiales, la sustitución de importaciones, que supondrá un aumento de los costes de producción de coches en Brasil, es una “antigua demanda argentina”.

La contrapartida, el Banco Central argentino se comprometerá a proveer divisas, cuyo acceso es restringido en el país, a los importadores de coches para facilitar las compras a Brasil, informó el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, Mauro Borges, en una entrevista al diario O Globo.

Como parte del acuerdo, las autoridades argentinas se comprometerán a eliminar las trabas administrativas que, en los últimos meses, han causado retenciones de coches en la frontera, según el ministro.

La semana pasada Argentina y Brasil llegaron a un acuerdo para prorrogar por un año su actual acuerdo bilateral en el sector automotriz, que expira el próximo 30 de junio.

Sin embargo las partes continúan las conversaciones para conseguir un convenio definitivo.

Uno de los puntos clave que mantiene la negociación, de acuerdo con el funcionario, es determinar la cuota de importación de coches que cada país fija en función de lo que exporta, en una fórmula conocida como “flex”.

Borges ha recalcado que Brasil quiere mantener la tasa de exportación media de los últimos tres años, que le es favorable, mientras que Argentina pretende reducir su déficit comercial con el país vecino.

El tratado que se mantiene en vigencia hasta este momento, fija una tasa de 1,95, lo que supone que por cada millón de dólares en coches argentinos que llegan a Brasil, los fabricantes brasileños tienen derecho a exportar coches por un valor de 1,95 millones de dólares (1,42 millones de euros).

De acuerdo a lo que ha explicado el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, la propuesta de Argentina, que Brasil no acepta, es alcanzar una tasa de 1,3, lo que implicaría una reducción de las exportaciones brasileñas.

Argentina tiene un especial interés en la renovación del acuerdo automotriz entre ambos países, que considera de vital importancia para reactivar el comercio con Brasil, que en abril pasado cayó un 24 % frente al mismo mes del 2013, según datos oficiales.

 

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