Renfe ha firmado un acuerdo con Sonnedix para la adquisición de energía eléctrica a través de un PPA, con el objetivo de abastecer parte del consumo de tracción en sus servicios de transporte de pasajeros, según comunicados de ambas empresas.
El acuerdo firmado por Renfe incluye la compra de 420 gigavatios por hora (GWh) anuales de energía renovable para abastecer parte del consumo eléctrico de sus servicios comerciales. Según la compañía, el contrato tendrá una duración de cinco años y asegurará un precio fijo para 1,45 teravatios por hora (TWh) de energía solar renovable.
Toda la energía incluida en este PPA proviene de dos plantas fotovoltaicas de Sonnedix en Castilla-La Mancha. La producción anual de estas instalaciones equivale al suministro eléctrico de 112.000 hogares y contribuirá a evitar la emisión de 155.000 toneladas de CO2.
Este acuerdo permitirá a Renfe abastecer una parte significativa de su consumo energético con energía renovable, reforzando su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Ambas compañías han resaltado que este PPA representa un paso importante en la transición hacia un modelo energético más limpio y eficiente.
Renfe ha señalado que esta iniciativa se enmarca dentro de su estrategia para gestionar los costes energéticos, ayudando a mitigar la volatilidad del mercado eléctrico y avanzar en sus metas de sostenibilidad ambiental. Los PPA, como este acuerdo, son herramientas financieras que permiten reducir el riesgo asociado a la fluctuación de precios de la energía, asegurando su compra a un precio fijo previamente acordado.
Renfe ha explicado que la adjudicación del PPA a Sonnedix se llevó a cabo tras un proceso de selección en el que se analizaron 16 propuestas para acuerdos de energía solar, siendo la oferta de Sonnedix la más competitiva. Sonnedix es una compañía internacional enfocada en energías renovables, operando en 10 países y especializada en el desarrollo, construcción, producción y comercialización de electricidad sostenible.
Sonnedix cuenta con cartera global de más de 500 instalaciones y 11,68 GW de capacidad, de los cuales 3,84 GW se encuentran en operación, 1,15 GW en construcción y 6,69 GW en desarrollo. La cartera de Sonnedix en España es de 1,88 GW, con 1,03 GW en operación, 203 MW en construcción y 656 MW en desarrollo.
«La firma con Sonnedix consolida la apuesta de Renfe por impulsar las energías limpias y contribuye a un modelo ferroviario más eficiente y respetuoso con el medio ambiente», ha afirmado el operador ferroviario.
En este sentido, Renfe ha recalcado que ha logrado reducir su huella de carbono por cada unidad transportada en un 90,4% respecto a la existente en 1990, año de referencia según el Protocolo de Kioto.
«La flota de trenes de Renfe configura el sistema de transporte de viajeros y mercancías que menos energía consume por unidad transportada. De hecho, su huella de carbono es hasta 20 y 30 veces menor que las emisiones procedentes de coches o aviones. Así, cada viaje que se realiza en tren está contribuyendo a reducir las emisiones de efecto invernadero en el sector transporte», ha asegurado Renfe.
El acto de la firma de este acuerdo, que tuvo lugar el viernes pero del que se ha informado este lunes, contó con la presencia de representantes de los equipos directivos de Renfe y Sonnedix, entre ellos Gregorio Morales Schmid, director Comercial de Sonnedix, y Marta Torralvo, directora general Económico-Financiera de Renfe.
«Este acuerdo representa un nuevo paso dentro de la hoja de ruta de la gestión energética de Renfe. A través de este contrato se impulsan proyectos de producción de energías renovables, a la vez que se estabiliza el precio de la energía de Renfe, lo que consideramos muy positivo para la gestión de la compañía. La elevada volatilidad de los precios de la energía estaba provocando importantes alteraciones e incertidumbres en la evolución de los resultados, y de esta manera se consigue que estos costes sean predecibles», afirmó Torralvo.
Por su parte, Gregorio Morales, director Comercial de Sonnedix, subrayó que la firma de este acuerdo con Renfe representa «un hito importante» para la evolución de su estrategia comercial. «Estamos comprometidos con ofrecer soluciones energéticas flexibles y a medida, que permitan a nuestros clientes desempeñar un papel activo en la transición energética, garantizando al mismo tiempo la competitividad en costes», destacó.
