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domingo, abril 18, 2021
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La inversión logística en España cae un 8% en 2020

La inversión logística en España cae un 8% en 2020

La inversión logística en España en 2020 fue de 1.500 millones de euros, un 8% menos que en 2019, aunque el volumen registrado en los dos principales mercados, Madrid y Barcelona, ha superado los 1,35 millones de metros cuadrados.

Un análisis publicado por la consultora inmobiliaria Savills Aguirre Newman explica que la caída en la inversión se debe a la venta de los activos logísticos de Colonial a Prologis en 2019, una operación que representó más del 25% del total.

Los expertos han indicado que en Madrid la superficie objeto de transacciones ha crecido en torno al 70% respecto al año anterior, mientras que el mercado en Barcelona ha seguido ralentizándose debido a la poca disponibilidad, en torno al 3,4%, que continúa limitando la actividad.

En Europa, la inversión se ha elevado hasta los 39.000 millones de euros, marcando en 2020 un año récord, con un aumento del 5% interanual y un 24% superior a la media de los últimos cinco años. En superficie, se han contatado unos 26 millones de metros cuadrados de espacio logístico, lo que supone un 12% más.

Alemania se encuentra a la cabeza de estos datos con un total de 6,8 millones de metros cuadrados, lo que supone un 3% más que en los últimos cinco años y un 26% del total de Europa.

Polonia también ha registrado un año récord de ocupación, 5,2 millones de metros, situándose un 45% por encima de la media de los últimos cinco años.

En inversión destaca Reino Unido, con 10.270 millones de euros y un 13% más en comparación a la media de los cinco años; Alemania, con 6.600 millones de euros, un 16% más; y Francia, con 4.200 millones de euros, aunque un 23% menos. Estos tres países han concentrado más del 54% del total, respecto al 4% de España.

Mike Barnes, el responsable de European Research en Savills, ha explicado que «2020 ha sido un año muy importante para el sector logístico en Europa a raíz del impacto que el Covid-19 ha tenido en el ecommerce. Se ha alcanzado un alto crecimiento del comercio electrónico y por tanto de la demanda de activos logísticos. Aunque comenzará a normalizarse en algún momento, creemos que el impacto a corto plazo de los confinamientos puntuales locales continuará fomentando el gasto ‘online'».

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