Las pérdidas de las líneas aéreas en Estados Unidos han llegado a los 35.000 millones en 2020, de acuerdo a las estimaciones de la multinacional de datos financieros FactSet.
El coronavirus ha puesto fin a una década de ganancias registrada en el sector con el constante crecimiento del transporte aéreo, y además es la primera vez que la compañía Southwest Airlines registra pérdidas anuales en sus más de 40 años de historia.
Las acciones de las aerolíneas han reportado caídas no vistas en años en 2020, y American Airlines ha retrocedido un 45%, su mayor caída desde antes de su fusión con US Airways en el año 2013.
Delta Air Lines perdió un 31% en bolsa en 2020, y United Airlines un 51%, su caída más importante desde la crisis de 2008, mientras que Southwest descendió un 14%.
La pandemia del coronavirus ha forzado a las líneas aéreas a reducir su tamaño, eliminando rutas y teniendo que dejar aparcados cientos de aviones.
En el caso de las aerolíneas de Estados Unidos, su deuda se ha elevado unos 67.000 millones hasta los 172.000 millones, de acuerdo al grupo “Airlines for America”, algo que se tardará años en pagar.
A pesar de estos datos negativos, FactSet ha destacado que el transporte aéreo parece haber recuperado bastante terreno desde el inicio de la pandemia del coronavirus, y mientras que el 16 de abril la Administración de Seguridad en los Transportes (TSA) registró poco más de 95.000 pasajeros en aeropuertos de Estados Unidos, en las últimas 5 jornadas de 2020 esa cifra subió a más de 1 millón de personas al día. Sin embargo, aún sigue siendo un 45% menor que la del año anterior.
Para 2021, los expertos de FactSet estiman que las líneas aéreas recortarán sus pérdidas, y que algunas de ellas, como Southwest, Delta o Alaska, registrarán ganancias gracias a la llegada de la vacuna del coronavirus.
No obstante, los altos ejecutivos de las líneas aéreas han advertido que todavía quedan duros meses por superar, y el presidente de American Airlines, Robert Isom, ha asegurado esta semana que la capacidad de la compañía en enero y febrero será de un 45% en comparación con los niveles de 2019.