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UE y Mercosur retomarán sus negociaciones comerciales

UE y Mercosur retomarán sus negociaciones comerciales

El próximo lunes 9 de julio, los equipos negociadores de la Unión Europea y de los países del Mercosur -Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay—retomarán, en Bruselas, una nueva ronda de negociaciones para alcanzar un acuerdo de libre comercio entre ambas partes.

«Los negociadores jefe y los equipos de expertos de ambas partes se reunirán en Bruselas para una nueva ronda de negociaciones que comenzará el 9 de julio», ha confirmado a Europa Press un portavoz de la Comisión Europea.

El bloque comunitario, ha añadido, sigue «comprometido» con el objetivo de cerrar «lo antes posible» un tratado comercial «equilibrado y mutuamente beneficioso».

Las últimas conversaciones entre la UE y Mercosur tuvieron lugar a principios de junio en Montevideo (Uruguay) y ambas partes alcanzaron «progresos» en varios asuntos, como servicios y cuestiones sanitarias.

No obstante, la Comisión Europea considera que todavía queda «trabajo por hacer» en una serie de capítulos, principalmente relacionados con el comercio de automóviles y piezas de automóvil, indicaciones geográficas, productos lácteos y transporte marítimo.

La UE y Mercosur relanzaron en mayo de 2016 sus negociaciones comerciales, que comenzaron en el año 2000 pero que permanecieron bloqueadas desde 2004 hasta 2010.

El ministro brasileño de Industria, Comercio Exterior y Servicios, Marcos Jorge de Lima, dijo que las negociaciones para un acuerdo de libre comercio entre Mercosur y la Unión Europea (UE) deben concluir en agosto.

Las negociaciones entre el Mercosur y la UE, que se realizan desde hace dos décadas, avanzaron significativamente en las últimas semanas, afirmó el ministro.

«Mi ‘deadline’ (fecha límite) es hasta agosto», explicó De Lima al calcular que la redacción técnica del pacto comercial tardará algunos meses para estar lista hasta finales de año.

Durante un seminario en Río de Janeiro, el ministro aseguró que en los primeros días habrá más reuniones programadas entre ambas partes para avanzar en algunos puntos pendientes, como asuntos geográficos, definición del criterio de origen de los productos o el transporte marítimo de mercancías de la industria automotor.

De Lima admitió que el acuerdo puede sufrir obstáculos por las elecciones que se celebrarán en varios países europeos e incluso en Brasil, el próximo 7 de octubre.

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