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jueves, marzo 28, 2024
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El consumo de carburantes cae un 6,1% en noviembre

 

El consumo de gasolina y de gasóleo se situó en 24,06 millones de toneladas en los once primeros meses del año, lo que supone un descenso del 6,1% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según el avance estadístico ofrecido por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

Hasta noviembre, la demanda de gasóleo, consumido por cerca del 80% del parque automovilístico español, fue de 19,5 millones de toneladas, un 5,9% inferior a la del mismo periodo de 2011, mientras que las gasolinas registraron descensos del 7%, hasta 4,5 millones de toneladas.

De esta forma, y a falta de la información de diciembre para completar el año, la demanda de 2012 registrará previsiblemente la mayor caída anual desde el inicio de la crisis en 2007 y se consolidará en niveles de los años noventa.

Si 2007 fue el último año con subidas, 2008 se cerró con bajadas del 4,1%, seguidas de caídas del 5,2% en 2009, del 1,8% en 2010 y del 4,2% de 2011. El consumo ha caído mes a mes desde 2007, salvo una excepción puntual, y los volúmenes actuales son un 20% inferiores a los de hace seis años.

Durante el mes de noviembre, el consumo total de combustibles de automoción fue de 2,05 millones de toneladas, un 6,8% menos, después de que la demanda de gasóleo cayese un 6,6%, hasta 1,68 millones de toneladas, y la de gasolina lo hiciese un 7,8%, hasta 369.000 toneladas.

Durante ese mes, los precios de la gasolina y del gasóleo consolidaron las bajadas registradas en octubre y se alejaron de los máximos históricos del verano. Pese a los récord del verano y a la subida del IVA del 18% al 21%, la gasolina y el gasóleo han cerrado el año con incrementos moderados, del 1,17% y del 0,44%, respectivamente.

La demanda de combustibles de automoción se ha considerado tradicionalmente inelástica ante el precio en los surtidores, si bien la crisis está demostrando que sí es elástica ante la renta disponible de los automovilistas. La pérdida de poder adquisitivo ha provocado un descenso en los desplazamientos en coche.

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