Endesa abre su primera planta de gas natural vehicular en Madrid

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Endesa abre su primera planta de gas natural vehicular en Madrid

Endesa ha inaugurado la primera estación pública de suministro de gas natural vehicular de la compañía en la comunidad de Madrid, concretamente en la localidad de Valdemoro. La “gasinera” de Endesa es pública y suministrará gas natural tanto en formato comprimido (GNC), como en formato liquido (GNL), siendo la primera con estas características en la Comunidad.

El consejero de transporte, vivienda e infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán Ojeda y Javier Uriarte, director general de comercialización de Endesa han sido los encargado de inaugurar la nueva estación “gasinera” de Endesa.

El nuevo punto de suministro inaugurado hoy se ubica en la localidad de Valdemoro con fácil acceso desde la salida 29 de la A-4, punto por donde circulan más de 40.000 vehículos al día. Esta nueva estación de suministro dará servicio inicialmente a la flota de autobuses con dicho combustible de la empresa AISA, en las localidades de Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos.

AISA dispone actualmente de 200 vehículos de los cuales el 10% serán de gas natural antes de final de año, lo que además de la mejora en la competitividad del servicio y confort para los viajeros, equivale a evitar la emisión de más de 40 toneladas de NOx y 32 toneladas de SO2.

Según informa Endesa, con esta estación serán cinco las que tendrá en servicio Endesa en los próximos meses dentro del plan de desarrollo de gas natural vehicular que la compañía ha puesto en marcha en España y Francia. La primera que abrió fue en 2010 en Palma de Mallorca y tras ésta, en 2015, inauguró en Francia una nueva “gasinera”. Además, dentro del plan de despliegue de la compañía está prevista la apertura en el primer semestre de este año de una nueva “gasinera” en Zaragoza y otra en Cádiz.

La apuesta de Endesa por el gas natural vehicular se fundamenta  en los importantes beneficios económicos y medioambientales de este combustible frente a los tradicionales. El uso del gas natural en los vehículos reduce en un 70% las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y prácticamente en un 100% las emisiones de óxidos de azufre (SOx). Además, reduce el 95% de las emisiones de partículas, y los motores, que producen la mitad de ruido y vibraciones, emiten un 20% menos de CO2 a la atmosfera.

El gas natural es utilizado en más de 14 millones de vehículos a nivel mundial, de los que 1,3 millones se encuentran actualmente en Europa. En España, el GNV cuenta con un mercado principalmente dirigido a flotas urbanas, flotas de servicios municipales y transporte por carretera de larga distancia. Los ahorros económicos suponen una reducción del 50% en el gasto de combustible frente a los vehículos de gasolina y hasta un 35% en el caso de los vehículos diésel, con unos costes de mantenimiento muy similares, el mismo tiempo de espera para el suministro y una autonomía de 300-400 km, o incluso superior en el caso del uso de gas natural en formato líquido.

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